UK তে হেলথ এন্ড সেফটি অফিসার হিসেবে আমি কাজ করেছি বিধায়, যে প্রশ্নগুলো করা উচিত

উত্তরার মর্মান্তিক দুর্ঘটনা আমাদের সবাই কে কম বেশি নাড়া দিয়েছে। এরকম ঘটনা আমরা সবসময় দেখিনা বা শুনিনা।

ন্যাশনাল হেলথ সার্ভিসে UK তে হেলথ এন্ড সেফটি অফিসার হিসেবে আমি কাজ করেছি বহুদিন। প্রফেশনাল হিসেবে নিচের এই প্রশ্নগুলো আমাদের করা উচিত বলে মনে করি :

১. দুর্ঘটনার সময় হেলথ এন্ড সেফটি ম্যানেজার কে ছিলো এবং তার দায়িত্ব কি ছিলো ?

২. ক্রেন অপরেটর এর ট্রেনিং হিস্ট্রি এবং এসেসমেন্ট ক্যাপাবিলিটি কি রকম ছিলো ?

৩. গার্ডার লিফটিং এর সময় ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট এ কে ছিলো ?

৪. ১৫০ টন গার্ডার ১৩০ টন ক্রেন দিয়ে লিফ্ট করার অনুমতি কে দিয়েছিলো ?

৫. এই ধরণের হেভি লিফটিং কাজগুলো সাধারণত রাতের বেলায় হয়। এরকম জনবহুল জায়গায় এরকম কাজ করার অনুমতি কে দিলো ?

৬. সার্ভিস সুপার ভাইসর অন সাইট কে ছিলো এবং তার এক্সপেরিয়েন্স হিস্ট্রি ?

৭. ক্রেন এর সাভিসিং হিস্ট্রি এবং ফিট টু ওয়ার্ক এর সার্টিফিকেশন প্রদানকারী কে ছিলো ?

৮. ক্রেন অপরেটর এর সুপার ভাইসোর্ এর যোগ্যতা এবং তার ট্রেনিং হিস্ট্রি ?

৯. যে ক্রেন অপোরেট কোরছিলো তাকে যে / যারা গাইড করছিলো তাদের ভূমিকা এবং ট্রেনিং হিস্ট্রি ?

১০. ফায়ার সার্ভিস এর পুর্ণ রিপোর্ট এবং যারা মারা গিয়েছেন তাদের বাঁচানোর কিরকম চেষ্টা করা হয়েছিলো ?

১১. ফুল প্রজেক্ট এর দায়িত্বে কারা আছেন এবং এরকম প্রজেক্ট কন্ডাক্ট করার তাদের এক্সপেরিয়েন্স কি তার পূর্ণ যাচাই।

১২. যে প্রজেক্ট লিড করেছে তার পরিপূর্ণ ওয়ার্ক হিস্ট্রি।

উপরের প্রশ্ন গুলোর উত্তর বের করলে হয়তো কেঁচো খুঁড়তে সাপ বের হয়ে যেতে পারে কিন্তু হয়তো ভবিষ্যতে এরকম আরেকটা দুর্ঘটনা আটকানো যেতে পারে।

হাসান মাহমুদ
UK

Leave a Reply

Your email address will not be published.